ブタジエンの重合体でシスポリブタジエン構造が主体である。一般にいおう加硫が用いられ、加硫物は高弾性、低発熱性、低摩耗性、低ヒステリシスなどの特長がある。反面、引裂強さが低く、チッピングなどの欠点があるため、ＮＲやＳＢＲとブレンドして耐摩耗性のすぐれたタイヤトレッドとして多く用いられている。
